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世界上最贵的(de)车(chē)是什(shén)么牌子的车，世界上(shàng)最(zuì)贵的(de)车是什么(me)牌子(zi)的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意(yì)大利的超级跑车品(pǐn)牌，而(ér)Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕(pà)加尼习(xí)惯使用“风(fēng)”为(wèi)旗(qí)下的车型命名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆虐(nüè)的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球限量五辆。

　　大家都(dōu)知(zhī)道汽车车(chē)身骨(gǔ)架通常都是由(yóu)钢(gāng)铁或者铝合(hé)金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用(yòng)质量更轻强度(dù)更高的碳钛材料制(zhì)作，所(suǒ)以全车的重(zhòng)量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以输出(chū)669马(mǎ)力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全(quán)球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么(me)昂贵的车据说(shuō)目(mù)前有六(liù)辆在沙特土豪手(shǒu)里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸发动(dòng)机，最大(dà)马力770匹(pǐ)，百公里加(jiā)速(sù)只要2.8秒(miǎo)，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二(èr)十(shí)世纪六(liù)十年代(dài)时生产(chǎn)的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢得(dé)了冠军，所以这款车便集(jí)结了一身(shēn)的荣誉头(tóu)衔。

　　目(mù)前这款车已经升级为收藏(cáng)级别车型，一辆250GTO在美(měi)国圆(yuán)石滩车展上(shàng)以4840万美元的价格拍卖成交，折(zhé)合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽车拍卖价格的最(zuì)高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的老(lǎo)爷车(chē)，于1906年发布(bù)并在1926年(nián)停产，当时生产的目的主要是供给英(yīng)国皇室使用，所以(yǐ)总共的产量非常(cháng)少只(zhǐ)有(yǒu)7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰(lán)博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰(lán)博基尼(ní)公(gōng)司(sī)于(yú)2013年(nián)推出的(de)一款(kuǎn)纪念版车型(xíng)，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的斗牛，而Veneno的(de)中文(wén)意思(sī)是(shì)毒药(yào)。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动机，最大马力(lì)750匹，极(jí)速(sù)可(kě)达354km/h，百(b羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度ǎi)公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵(guì)的(de)车是什么牌子的？

　　世界上最贵的(de)车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生(shēng)产的老(lǎo)爷车，当时主(zhǔ)要是(shì)供给英国皇室使用，所(suǒ)以产量很低只(zhǐ)有(yǒu)7874辆，而现存的也不(bù)过十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面(miàn)积(jī)的银色配件(jiàn)，行驶时(shí)如同(tóng)一道(dào)银色的(de)魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸(gāng)发动(dòng)机(jī)，最(zuì)大(dà)可以输出49匹马力(lì)。

　　在1920S后(hòu)，劳斯(sī)莱(lái)兆雹(báo)斯魅影(yǐng)的销量不断(duàn)下跌，最(zuì)终停产并(bìng)由劳斯(sī)莱(lái)斯幻影取代。

　　时(shí)至(zhì)今日，这款老爷车(chē)已经变成(chéng)族源帆了极具(jù)收(shōu)藏价值的(de)车型，据估计其收藏价值已(yǐ)经超过了(le)15亿元(yuán)，足以位(wèi)居世界上最(zuì)贵的车排行榜(bǎng)第一名。

　　其(qí)他比较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出(chū)的概念(niàn)车型，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时的日内瓦车展上亮(liàng)相(xiāng)，目前兰博基尼爱马仕(shì)目前存放于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实际(jì)上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合(hé)作生产的车(chē)型，并且作为一款概念(niàn)车(chē)Concept S也未(wèi)曾有任何官(guān)方报价，所以3.8亿(yì)的报(bào)价(jià)更(gèng)多(d羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度uō)的(de)是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿(yì)售价也不会让人惊讶，因为(wèi)其量产车型兰博基尼盖亚多实(shí)在是(shì)太完美了。

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